«Все машины и бойцы были в сохранности…»
Михаил Кошеваров, во 2-йй кампании в Чечне начальник службы снабжения горючим тыла 245-го гвардейского мотострелкового полка, майор.
— За горючим в Моздок ездили. Центроподвоз привез всего один раз, да и топливо было плохое. Самый первый рейс… Выехали, ничего особенного. После первого боя, когда потери пошли, мы всей кучей шли. Бой слышно, встали. База полка — гудит, по ней можно было прямой наводкой стрелять. Колонна с грузами ходила до трех раз в неделю. Возил и продовольствие, и вещевое. Раза два-три ездил в ОБМО (отдельный батальон материального обеспечения – авт.), все остальное получали в Моздоке… Были разные случаи по дороге… Начальник разведки со мной в колонне раз поехал. В ущелье зашли — слева и справа на Терском — «зелёнка». Риск был, что могут обстрелять. Я свою колонну провёл, а колонна рембата шла за мной и под обстрел попала. Был случай: остановили колонну человек шесть бородатых, но не стреляли.
Машин тридцать обычно в колонне, ехали без охраны броней, это напрягало, она сбивает темп движения. Один раз БРДМ охраны на прицепе «КрАЗом» тащил. Две зенитных установки в колонне — впереди и сзади, чтобы стрелять налево и направо, а БМП для охраны не брали. Быстро шли. Сам садился c водителем, и вперед. У меня все машины и бойцы были в сохранности до конца кампании. Мы примерялись всегда, лишней информации не давали. Когда поедем точно — знал только я. Все было хорошо организовано. Связь при движении была. Плечо движения — 80, 100 километров. Привозил не только горючее, но и трусы, чистые носки. Выходит, помню, из палатки чёрный, как негр, в резиновых сапогах, стоит на снегу — Олег Викторович Аникин. Он сам никогда ничего не просил, потому что ему всегда некогда было…
Награды: орден «За военные заслуги».
Проживает в Нижегородском районе.
Михаил Кошеваров, во 2-йй кампании в Чечне начальник службы снабжения горючим тыла 245-го гвардейского мотострелкового полка, майор.
— За горючим в Моздок ездили. Центроподвоз привез всего один раз, да и топливо было плохое. Самый первый рейс… Выехали, ничего особенного. После первого боя, когда потери пошли, мы всей кучей шли. Бой слышно, встали. База полка — гудит, по ней можно было прямой наводкой стрелять. Колонна с грузами ходила до трех раз в неделю. Возил и продовольствие, и вещевое. Раза два-три ездил в ОБМО (отдельный батальон материального обеспечения – авт.), все остальное получали в Моздоке… Были разные случаи по дороге… Начальник разведки со мной в колонне раз поехал. В ущелье зашли — слева и справа на Терском — «зелёнка». Риск был, что могут обстрелять. Я свою колонну провёл, а колонна рембата шла за мной и под обстрел попала. Был случай: остановили колонну человек шесть бородатых, но не стреляли.
Машин тридцать обычно в колонне, ехали без охраны броней, это напрягало, она сбивает темп движения. Один раз БРДМ охраны на прицепе «КрАЗом» тащил. Две зенитных установки в колонне — впереди и сзади, чтобы стрелять налево и направо, а БМП для охраны не брали. Быстро шли. Сам садился c водителем, и вперед. У меня все машины и бойцы были в сохранности до конца кампании. Мы примерялись всегда, лишней информации не давали. Когда поедем точно — знал только я. Все было хорошо организовано. Связь при движении была. Плечо движения — 80, 100 километров. Привозил не только горючее, но и трусы, чистые носки. Выходит, помню, из палатки чёрный, как негр, в резиновых сапогах, стоит на снегу — Олег Викторович Аникин. Он сам никогда ничего не просил, потому что ему всегда некогда было…
Награды: орден «За военные заслуги».
Проживает в Нижегородском районе.
